ছবি : সংগৃহীত

চট্টগ্রাম, ১৮ নভেম্বর ২০২৫ (বাসস) : চট্টগ্রামের পতেঙ্গা সমুদ্র সৈকতের আদলে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ) চাক্তাই থেকে কালুরঘাট পর্যন্ত কর্ণফুলী নদীর তীর ঘেঁষে বাইরের রিং রোড প্রকল্পের সাথে ‘কর্ণফুলী রিভারভিউ পার্ক’ নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে। এই পার্ক হবে চট্টগ্রাম শহরের পরিকল্পিত নতুন বিনোদন কেন্দ্রগুলোর একটি।

সিডিএ’র চলমান প্রকল্প ‘কালুরঘাট সেতু থেকে চাক্তাই খাল পর্যন্ত কর্ণফুলী নদীর তীরে ৮.৫ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণ’ এর অংশ হিসেবেই নতুন এই পর্যটন জোন বাস্তবায়িত হবে বলে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে। প্রকল্পে কর্ণফুলী নদীর তীর ঘেঁষে প্রায় পাঁচ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে হাঁটার পথ, সাইকেল লেন, বসার বেঞ্চ ও গ্যালারি, শিশুদের খেলার জায়গা এবং ফুট ওভার ব্রিজের মতো সুবিধা রাখা হবে।

সিডিএ কর্মকর্তারা জানান, বন্দরনগরীর বিপুল জনসংখ্যার জন্য পর্যাপ্ত বিনোদন কেন্দ্র নেই। এ বিষয়টি মাথায় রেখে চাক্তাই-কালুরঘাট অংশের প্রায় ৫ কিলোমিটার দীর্ঘ নদী তীরবর্তী এলাকায় নতুন বিনোদন এলাকা তৈরি করা হচ্ছে। বর্তমানে বাইরের রিং রোড প্রকল্প এলাকায় নদীর পাড়ে একটি স্লুইস গেট নির্মাণ করা হয়েছে। তার পাশে রোড স্লোপ বা ঢালে দোতলা বিশিষ্ট কিছু ছোট আকারের স্থাপনা তৈরি করা হবে। এসব স্থাপনার নিচতলায় থাকবে শৌচাগারের ব্যবস্থা এবং উপরতলায় থাকবে খাবারের জোন। ফলে দর্শনার্থীরা উপরে বসে নদীর সৌন্দর্য উপভোগ করতে পারবেন। তবে ভবিষ্যতে এখানে খুব বেশি অবকাঠামো নির্মাণ করা হবে না।

সিডিএর কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, নদীমুখী স্লোপ অংশে গ্যালারির মতো বসার ব্যবস্থা থাকবে। পাশাপাশি হাঁটার পথ ও সাইকেল লেনও তৈরি করা হবে। গ্যালারি থেকে নির্দিষ্ট দূরত্বে ময়লা ফেলার জন্য ডাস্টবিন থাকবে, যাতে লোকজন নির্ধারিত জায়গায় আবর্জনা ফেলতে পারেন। এছাড়াও গাড়ি পার্কিংয়ের সুবিধা রাখা হবে।

সাড়ে ৮ কিলোমিটার সড়ক প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক রাজিব দাশ জানান, ‘প্রায় পাঁচ মাস আগে পর্যটন অঞ্চল উন্নয়নের অনুমোদন পাওয়া গেছে। প্রকল্পের আওতায় সৌন্দর্যবর্ধন এবং দর্শনার্থীদের জন্য বসার ব্যবস্থা করা হবে। এ প্রকল্প পুরোপুরি বাস্তবায়ন হলে কর্ণফুলী নদীর আশপাশের এলাকায় গড়ে উঠবে আবাসন, বাণিজ্য ও পর্যটনশিল্প। পাল্টে যাবে বাকলিয়া, চান্দগাঁও ও মোহরা এলাকার দৃশ্যপট। অল্প সময়ের মধ্যে কালুরঘাট থেকে চাক্তাই-খাতুনগঞ্জসহ নগরের বিভিন্ন এলাকায় যাতায়াত করা যাবে। আমরা সেখানে ‘কর্ণফুলী রিভারভিউ পার্ক’ গড়ে তুলব। এটি একটি স্বল্প খরচের প্রকল্প, যা পরিবেশবান্ধবও হবে।’

তিনি আরও বলেন, শাহ আমানত সেতু থেকে বলিরহাট পর্যন্ত পাঁচ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি ওয়াকওয়ে নির্মাণ করা হবে এবং সেখানে শিশুদের বিনোদন সুবিধাসহ পর্যটকবান্ধব রেস্তোরাঁও প্রতিষ্ঠা করা হবে। ‘কর্ণফুলী রিভারভিউ পার্ক’ চট্টগ্রামবাসীর জন্য একটি মুক্ত আকাশের বিশ্রাম ও বিনোদনের স্থান হবে বলেও তিনি জানান। 

সিডিএ সূত্রে জানা গেছে, নগরের কালুরঘাট থেকে শাহ আমানত সেতু পর্যন্ত প্রায় সাড়ে ৮ কিলোমিটার বিস্তৃত সড়কটির প্রায় ৮৫ শতাংশ কাজ ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে। আর আর্থিক অগ্রগতি হয়েছে ৭৯ শতাংশ। সাড়ে ৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের রাস্তা ও বাঁধের মধ্যে ৭ কিলোমিটারের নির্মাণকাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। বাকি দেড় কিলোমিটার সড়কের ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া চলমান আছে। এরই মধ্যে রাস্তার কার্পেটিং শুরু হয়েছে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩০ ফুট উচ্চতার ৪ লেনের সড়ক কাম শহর রক্ষা বাঁধে বর্ষায় নগরের পানি নিষ্কাশনের জন্য ১২টি স্লুইসগেট রয়েছে। এসব স্লুইসগেটের ১০টির নির্মাণকাজ শেষ। 

প্রকল্প সংলগ্ন হামিদচর এলাকার বাসিন্দা আব্দুল বারিক বলেন, ‘বর্তমানে তুলনামূলকভাবে অনুন্নত এলাকাগুলোর মধ্যে বাকলিয়া অন্যতম। এই উদ্যোগ বাস্তবায়িত হলে এলাকাটির সার্বিক উন্নয়নের পাশাপাশি বাসিন্দাদের জীবনমানও উন্নত হবে। এলাকার সামাজিক ও অর্থনৈতিক চিত্র বদলে যাবে।’

নগরীর চকবাজার এলাকার পর্যটন উদ্যোক্তা সাইদুর রহমান বলেন, ‘সরকার যদি সম্ভাবনাময় পর্যটন কেন্দ্রগুলো উন্নয়ন করতে না পারে, তাহলে সেগুলো বেসরকারি খাত বা যৌথ উদ্যোগে দীর্ঘমেয়াদি লিজ বা পার্টনারশিপের ভিত্তিতে উন্নয়নের সুযোগ দিতে পারে।’

সিডিএ’র তথ্য অনুযায়ী, ২০১৭ সালের ২৫ এপ্রিল জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির সভায় প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়। ২০১৯ সালের জুনে চাক্তাই খালের মুখে স্লুইস গেট নির্মাণের মধ্য দিয়ে প্রকল্পের কাজ শুরু হয়। প্রকল্পটির প্রাথমিক ব্যয় ধরা হয়েছিল ২ হাজার ৩১০ কোটি টাকা। পরে চতুর্থবার সংশোধনীতে প্রকল্প ব্যয় বাড়ানোর পর সর্বশেষ ব্যয় দাঁড়ায় ৩ হাজার ৩২৪ কোটি ১৫ লাখ টাকা। মোট প্রকল্প ব্যয়ের মধ্যে প্রায় ২২ কোটি টাকা পর্যটন সুবিধা উন্নয়নের জন্য বরাদ্দ রাখা হয়েছে। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ করছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান স্পেক্ট্রা ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড।