শিরোনাম
ঢাকা, ১১ জুন, ২০২৫ (বাসস) : জাপানি অটো জায়ান্ট টয়োটা’র ট্রাক উৎপাদনকারী ইউনিট হিনো মোটরস বুধবার জানিয়েছে, এটি জার্মানির ডাইমলার ট্রাক’র সহযোগী প্রতিষ্ঠান মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক অ্যান্ড বাস-এর সঙ্গে একীভূত হচ্ছে। খবর প্রকাশের পর হিনোর শেয়ার মূল্য ১২ শতাংশের বেশি কমে গেছে।
টোকিও থেকে এএফপি এ খবর জানিয়েছে।
একীভূতকরণের এই পদক্ষেপকে বৈশ্বিক গাড়ি শিল্পে যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক-সংক্রান্ত অনিশ্চয়তা এবং নতুন চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের প্রতিযোগিতার মুখে টিকে থাকার কৌশল হিসেবে দেখা হচ্ছে।
গতকাল মঙ্গলবার এক যৌথ ঘোষণায় জানানো হয়, হিনো এবং মিতসুবিশি ফুসো’র এই একীভূতকরণ জাপানে একটি শক্তিশালী ট্রাক উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান গড়ে তুলবে।
উভয় কোম্পানি পরিকল্পনা করেছে, ২০২৬ সালের এপ্রিলের মধ্যে এই একীভূতকরণ সমান অংশীদারিত্বে একটি তালিকাভুক্ত হোল্ডিং কোম্পানির অধীনে সম্পন্ন করা হবে।
এই ঘোষণার পর বুধবার সকালে হিনো মোটরসের শেয়ার ১২ শতাংশের বেশি পড়ে যায়।
যৌথ বিবৃতিতে বলা হয়েছে, ‘ডাইমলার ট্রাক ও টয়োটা প্রত্যেকে একীভূত প্রতিষ্ঠানের তালিকাভুক্ত হোল্ডিং কোম্পানির ২৫ শতাংশ করে মালিকানা রাখার পরিকল্পনা করছে।’
তারা আরো জানায়, ‘উন্নয়ন, ক্রয় ও উৎপাদনের মতো ক্ষেত্রে ব্যবসায়িক দক্ষতা বাড়ানোই এই একীভূতকরণের লক্ষ্য।’
এর মাধ্যমে জাপানি বাণিজ্যিক গাড়ি নির্মাতাদের প্রতিযোগিতার সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়বে এবং জাপান ও এশিয়ার অটোমোবাইল শিল্পের ভিত্তি আরো মজবুত হবে।
এই নতুন প্রতিষ্ঠান বৈদ্যুতিক ট্রাক, হাইড্রোজেনচালিত যান এবং স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তির মতো নতুন জ্বালানি ও প্রযুক্তি নির্ভর মডেল তৈরিতে কাজ করবে।
বিশ্লেষকরা বলেছেন, জাপানি কোম্পানিগুলো গত কয়েক বছরে ইভি বাজারে পিছিয়ে পড়েছে। কারণ, তারা মূলত হাইব্রিড প্রযুক্তিতে জোর দিয়েছিল।
এদিকে চীনের ইভি বাজার, যেটি বর্তমানে বিশ্বের সবচেয়ে বড়, সেখানে শেনজেন ভিত্তিক নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি নেতৃত্ব দিচ্ছে এবং দ্রুত আন্তর্জাতিক বাজারেও সম্প্রসারণ করছে।
