ফরিদপুরের সালথায় কুমার নদের ওপর সেতু না থাকায় দুর্ভোগে কয়েক লাখ মানুষ

বাসস
প্রকাশ: ২৯ আগস্ট ২০২৫, ১৭:২৭
ফরিদপুরের সালথায় কুমার নদের ওপর সেতু না থাকায় দুর্ভোগ পোহাচ্ছে দুই উপজেলার মানুষ। ছবি: বাসস

//আনিচুর রহমান//

ফরিদপুর, ২৯ আগস্ট, ২০২৫ (বাসস) : জেলার সালথা উপজেলার শেষ প্রান্তে ও গোপালগঞ্জের মকসুদপুর উপজেলার মাঝে বল্লভদী ইউনিয়নের কামারদিয়া বাজার এলাকায় কামারদিয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় পাশে কুমার নদের ওপর একটি সেতু না থাকায় যুগ যুগ ধরে দুর্ভোগ পোহাচ্ছে দুই উপজেলার ৩ লাখেরও বেশি মানুষ।

এ কারণে এসব এলাকার মানুষ উৎপাদিত ফসলের ন্যায্য মূল্য থেকে তারা বঞ্চিত হয়ে আসছেন। শিক্ষার্থীসহ স্থানীয়রা বর্ষা মৌসুমে নৌকা নিয়ে পারাপারের সময় দুর্ঘটনার পাশাপাশি দুর্ভোগ পোহাতে হয়, আর শুষ্ক মৌসুমে বাঁশের সাঁকো পারাপারেও ঘটে দুর্ঘটনা। মুমূর্ষু রোগী হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া এখানে বড় চ্যালেঞ্জ, থাকে মৃত্যুর ঝুঁকিও। সেতুটি নির্মাণ হলে দুই উপজেলার সহজ যোগাযোগ ব্যবস্থার পাশাপাশি উন্নয়নও ঘটবে এ অঞ্চলে কৃষিকাজ ও ব্যবসা বাণিজ্যের। বদলে যাবে মানুষের জীবন যাত্রার মান।

জেলার নগরকান্দা-সালথা উপজেলার মাঝে বল্লভদী ইউনিয়নের পাশ দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে কুমার নদ। কুমার নদের ওপর একটি সেতু না থাকায় ফরিদপুর ও গোপালগঞ্জ জেলার উপজেলার সীমানা ঘেঁষা এলাকার মানুষের চলাচলের শেষ ভরসা শুধুই বর্ষাকালে নৌকা ও শুষ্ক মৌসুমে বাঁশের সাঁকো। জীবনের ঝুঁকি নিয়েই প্রতিনিয়ত চলাচল করতে হয় স্থানীয়দের। বর্ষা মৌসুমে দুর্ঘটনার পাশাপাশি শুষ্ক মৌসুমের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয় এ দু' উপজেলার ৩ লাখের বেশি মানুষকে। 

পরিবহন সমস্যার কারণে এসব এলাকার উৎপাদিত কৃষি পণ্য নদী পাড়ি দিয়ে শহরে বিক্রিতে ঝামেলায় পড়তে হয়। এতে ন্যায্য মূল্য থেকে বঞ্চিত হয়ে আসছে স্থানীয় কৃষক। এ নৌঘাটে স্থানীয়দের পাশাপাশি শিক্ষার্থীরা নদী পাড়ি দিতে গিয়ে প্রায়ই দুর্ঘটনার শিকার হন। ভয়ে অনেক অভিভাবকই সন্তানদের বিদ্যালয়ে পাঠাতে চান না। সবচেয়ে বেশি দুর্ভোগ পোহাতে হয় রোগীদের। কেউ অসুস্থ হয়ে পড়লে নদী পাড়ি দিয়ে শহরে নিয়ে চিকিৎসা করানো কষ্টসাধ্য। বিশেষ করে মুমূর্ষ রোগী হাসপাতালে নিয়ে যাওয়াই এখানে বড় সমস্যা। এলাকাবাসীর অভিযোগ, সেতু না থাকায় সরাসরি যোগাযোগ ব্যবস্থার অভাবে ছেলে মেয়েদের ভালো ঘরে বিয়ে হয় না বলে জানান স্থানীয়রা।

এলাকাবাসীর দাবি, নদীর ওপর কামারদিয়া খেয়া ঘাটে কোন ব্রিজ না থাকায় বর্ষায় ভরসা নৌকা আর খরা মৌসুমে ব্যবহার করতে হয় বাঁশের সাঁকো। এখানে একটি ব্রিজ নির্মিত হলে বদলে যাবে এ অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থা। উন্নত হবে শিক্ষা, স্বাস্থ্য ও কৃষি খাত। বিশেষ করে নারী, শিশু ও বৃদ্ধদের যাতায়াতে আসবে স্বস্তি। জীবনের ঝুঁকি নিয়ে আর পার হতে হবে না কুমার নদ।

কামারদিয়া সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের ছাত্র মো. রবিউল ইসলাম জানায়, তাদের মতো অন্য এলাকা থেকে কয়েকশ ছাত্র-ছাত্রী প্রতিদিন বর্ষাকালে খেয়া নৌকা পাড়ি দিয়ে স্কুলে পড়ালেখা করতে যায়। সময়মতো খেয়া ধরতে না পারলে ঘাটে রোদ বৃষ্টির মধ্যে দীর্ঘ সময় ধরে অপেক্ষা করতে হয়। আবহাওয়া খারাপ হলে স্কুলে যাওয়া হয় না। এতে তাদের স্বাভাবিক যোগাযোগ ব্যাহত হয়।

খেয়া ঘাটের মাঝি জমির মিয়া জানান, ঝড় বৃষ্টি ছাড়াও সামান্য বাতাসের নৌকা পারাপার বন্ধ থাকে। এছাড়া ঘন কচুরিপানার কারণে চলাচলের জন্য মাঝে মধ্যে পারাপার বন্ধ হয়ে যায়। এখন প্রায় সব জায়গাই ব্রিজ হয়ে গেছে। শুধু এখানেই হলো না। এখানে ব্রিজ হলে হাজার হাজার মানুষ দুর্ভোগ থেকে বেঁচে যেত।

বল্লভদী ইউনিয়ন পরিষদের (ইউপি) চেয়ারম্যান খন্দকার সাইফুর রহমান শাহিন বলেন, সালথা উপজেলার বল্লভদী ইউনিয়নের কামারদিয়া নামক স্থানে সালথা ও মুকসুদপুর উপজেলার বাসিন্দাদের চলাচলের জন্য দীর্ঘদিন থেকে দাবি জানিয়ে আসছে এলাকাবাসী। এখানে ব্রিজ নির্মাণে কোন উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। অথচ কম গুরুত্বপূর্ণ জায়গায় ব্রিজ নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে পাশের এলাকায়।

সালথা উপজেলা প্রকৌশলী মো. জাফর মিয়া বলেন, ওই স্থানে আইডি ভুক্ত রাস্তা নেই, তারপরও আমি আমার সাব এসিস্ট্যান্ট ইঞ্জিনিয়ারকে  পরিদর্শনে পাঠাবো, দেখে পরবর্তী ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়
সজীব ওয়াজেদ জয় পরিষদের সভাপতিসহ দুইজন কারাগারে
বিভিন্ন অপরাধে রাজধানীতে ২৬ জন গ্রেফতার
বিমান বাহিনীর ইলিশ সংরক্ষণ অভিযান
উদ্ধার কার্যক্রমে স্থানীয় নৌকা ব্যবহারের ওপর আমরা গুরুত্ব দিচ্ছি : ত্রাণ উপদেষ্টা
প্রধান উপদেষ্টা রোম পৌঁছেছেন
‘মাধ্যমিক শিক্ষা’ ও 'কলেজ শিক্ষা ' নামে পৃথক অধিদপ্তর প্রতিষ্ঠায় ৬ সদস্যের কমিটি গঠন
ট্রাম্পের সঙ্গে আবারো জেলেনস্কির ফোনালাপ
সব জিম্মি ইসরাইলে পৌঁছলে ফিলিস্তিনি বন্দিদের মুক্তি: ইসরাইলের প্রধানমন্ত্রীর দপ্তর
রাকসু নির্বাচনে ছাত্রদল সমর্থিত ‘ঐক্যবদ্ধ নতুন প্রজন্ম’ প্যানেলের ১০ দফা ইশতেহার ঘোষণা
আগামীকাল ঝালকাঠিতে দুদকের গণশুনানি
১০